Nhận định, soi kèo Vegalta Sendai vs Jubilo Iwata, 11h00 ngày 23/3: Điểm tựa sân nhà

Thông tin mới vụ CSGT nhờ giang hồ đánh chết người vi phạm

Nhóm giang hồ cho vay nặng lãi, đe dọa cả công an bị khởi tố

Bắt băng giang hồ mang súng, đạn ra Phú Quốc thị uy

Liên quan đến vụ cô giáo bị “khủng bố”, viết đơn xin “giang hồ” cho đi dạy, diễn biến mới nhất, ngày 15/10 chị Nguyễn Thị Ngọc H (giáo viên 1 trường tiểu học ở TP.HCM) xác nhận, hiện gia đình đang dọn về nhà cũ.

Lá đơn mà chị H viết cho giang hồ, xã hội đen cho vay nặng lãi, cầu xin cho gia đình được yên ổn

Chị H kể, ngay sau khi mạng xã hội và báo chí phản ánh câu chuyện của chị, Công an P.Bình Trị Đông, Q.Bình Tân đã mời gia đình lên làm việc. Theo đó, Công an cho biết, sẽ tăng cường lực lượng bảo vệ gia đình chị và khuyên gia đình chị dọn về nhà cũ, sinh hoạt như bình thường.

Chính quyền P.Bình Hưng Hòa đã cử lực lượng dân phòng lập chốt ngay nhà chị H để bảo vệ. Ngoài ra, UBND P.Bình Hưng Hòa còn điều động lực lượng sơn sửa lại nhà chị H, xóa những vết sơn, vết bẩn do nhóm giang hồ đòi nợ để lại.

Chị H cho biết, vụ việc diễn ra trong hơn 3 tháng, xuất phát từ khoản nợ nần của bà P(là chị dâu của chị H) đối với một nhóm người. Khi gia đình bị khủng bố, đe dọa trong thời gian dài, mẹ và 2 cháu của chị H (là con của bà P) phải chuyển về quê sinh sống, tạm lánh nạn để học hành. Còn vợ chồng chị H chuyển ra ngoài thuê trọ nơi khác. 

Chính quyền phường hỗ trợ gia đình chị H sơn sửa, xóa các vết bẩn mà các đối tượng giang hồ để lại

Đến nay khi chính quyền hỗ trợ, trước mắt người mẹ chị H dọn về trước. Vợ chồng chị H còn thu xếp việc riêng, sẽ dọn về nhà trong vài ngày tới. Ngoài ra, chị H cũng tiến hành các thủ tục chuyển trường cho 2 con bà P từ dưới quê về lại TP.HCM.

Chị P kể, chính quyền đã hỗ trợ tích cực gia đình chị và gia đình cũng muốn yên ổn sinh sống, làm ăn. 

Chính quyền lập chốt bảo vệ trước nhà cô giáo

Theo chị P, trước đây, khi bị hàng chục giang hồ khủng bố, đe dọa trong thời gian dài, gia đình chị H đã báo chính quyến nhưng không giải quyết được. Hết đường, chị H viết lá đơn gửi “mấy anh xã hội đen” cho gia đình một con đường sống nhưng lá đơn này chưa gửi cho ai, vì chị cũng không biết ai cụ thể để gửi.

Cô giáo bị ‘khủng bố’, viết đơn xin giang hồ cho đi dạy

Gia đình một cô giáo ở Sài Gòn liên tục bị nhóm giang hồ “khủng bố” đến mức phải viết đơn xin chúng để được đi dạy.

Văn phòng Chính phủ vừa có thông báo nêu kết luận của Phó Thủ tướng tại cuộc họp về giải pháp thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam với sự tham gia của đại diện các Bộ, ngành, Hiệp hội sản xuất ô tô VAMA và các doanh nghiệp.

Công nghiệp ô tô được xác định có vai trò rất quan trọng trong nền kinh tế, là một trong những động lực thúc đẩy sự nghiệp công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Phát triển của ngành công nghiệp ô tô Việt nam sẽ giúp hạ giá thành, nâng cao chất lượng sản phẩm, đáp ứng nhu cầu tiêu dùng của thị trường trong nước và xuất khẩu.

Phát triển ngành công nghiệp ô tô cũng sẽ kéo theo sự phát triển của nhiều lĩnh vực công nghiệp hỗ trợ sản xuất linh - phụ kiện như cơ khí chế tạo, điện, điện tử, tự động hoá... và nhiều ngành dịch vụ liên quan khác, từ đó tạo ra nhiều việc làm, tăng thu nhập cho người lao động, tạo ra nhiều giá trị gia tăng cho nền kinh tế.

Văn bản nêu rõ: Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ luôn khẳng định vai trò quan trọng và tạo điều kiện thuận lợi để ưu tiên phát triển ngành công nghiệp ô tô thông qua các chính sách ổn định, nhất quán và dài hạn như: chính sách ưu đãi về đầu tư, thuế, tín dụng, đất đai... Trong những năm qua, ngành công nghiệp ô tô đã có nhiều chuyển biến tích cực theo hướng mở rộng sản xuất, lắp ráp trong nước, tăng tỷ lệ nội địa hoá; nhiều doanh nghiệp, sản phẩm, dịch vụ hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô phát triển mạnh mẽ.

Hiện cả nước có hơn 40 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô, đóng góp lớn cho ngân sách, tạo ra nhiều việc làm. Trong đó, nhiều doanh nghiệp đang mở rộng quy mô, tăng công suất, các thương hiệu xe lớn sau một thời gian chỉ nhập khẩu đã quay trở lại sản xuất, lắp ráp tại Việt Nam. Đặc biệt, ô tô du lịch thương hiệu Việt do doanh nghiệp trong nước sản xuất đã được thị trường nội địa đón nhận tích cực, hướng đến mục tiêu xuất khẩu.

Tuy nhiên, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam ra đời muộn, tham gia chủ yếu vào phân khúc thấp của chuỗi giá trị, phụ thuộc lớn vào sự phân công sản xuất của các tập đoàn ô tô toàn cầu; chưa làm chủ được các công nghệ cốt lõi như động cơ, hệ thống điều khiển, hệ thống truyền động...

Bên cạnh đó, các chính sách ưu đãi về thuế, trong đó có thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), còn chưa đủ hấp dẫn để thực sự khuyến khích doanh nghiệp mở rộng đầu tư sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước. Đây chính là một trong những nút thắt, ảnh hưởng đến sự phát triển ngành công nghiệp ô tô của Việt Nam.

Cũng theo đánh giá, ngành công nghiệp ô tô Việt Nam có điều kiện rất thuận lợi để phát triển. Thị trường trong nước còn dư địa rất lớn với quy mô dân số 100 triệu dân, kết cấu hạ tầng nói chung, hạ tầng giao thông nói riêng ngày càng đồng bộ và hoàn thiện, đời sống người dân ngày càng được nâng cao, số lượng những người có mong muốn và khả năng tiêu dùng ô tô tăng nhanh. Thị trường khu vực và quốc tế ở một số phân khúc, một số sản phẩm ô tô, sản phẩm công nghiệp hỗ trợ ngành ô tô là rất tiềm năng.

Do vậy, cần có sự đột phá về các chính sách thuế, tín dụng để tháo gỡ các nút thắt, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước phát triển. Đây chính là cơ sở quan trọng để thúc đẩy phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam. Trong đó, cần điều chỉnh chính sách thuế tiêu thu đặc biệt (TTĐB) theo hướng không tính giá trị linh kiện sản xuất trong nước vào giá trị tính thuế đối với ô tô hay hình thành gói tín dụng ưu đãi cho ngành công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ.

Việc điều chỉnh chính sách thuế, tín dụng có thể tác động đến thu ngân sách trong ngắn hạn nhưng sẽ là động lực lớn để khuyến khích các doanh nghiệp mở rộng sản xuất, lắp ráp ô tô trong nước, qua đó nâng cao năng lực của doanh nghiệp và sản phẩm ô tô Việt Nam, góp phần phát triển kinh tế - xã hội, nâng cao đời sống nhân dân.

Để thực hiện tốt các giải pháp nêu trên, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng giao Bộ Tài chính chủ trì, phối hợp với Bộ Công Thương, Ngân hàng Nhà nước Việt Nam nghiên cứu, đề xuất các chính sách về thuế, tín dụng ưu đãi, tạo điều kiện cho ngành công nghiệp ô tô và công nghiệp hỗ trợ trong nước phát triển, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Ngoài ra, Phó Thủ tướng cũng giao Bộ Công thương cũng chủ trì phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư nghiên cứu kinh nghiệm các nước trong khu vực và một số nước trên thế giới có nền công nghiệp ô tô phát triển, đề xuất giải pháp về cơ chế, chính sách tạo điều kiện cho một số doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô lớn phát huy vai trò đầu tàu, dẫn dắt, hỗ trợ các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ trong nước phát triển.

Phúc Vinh

Khách Việt mua xe chạy phí trước bạ, thị trường ô tô đạt đỉnh mới

Chính sách giảm 50% phí trước bạ và sự xuất hiện của hàng loạt mẫu xe mới đã đưa thị trường ô tô đạt tăng trưởng mạnh với lượng xe bán ra cao nhất kể từ cuối năm 2019.

Xuất phát từ tâm lý “có thờ có thiêng, có kiêng có lành”, nhiều người Việt thường kiêng kỵ động thổ hay sửa chữa nhà cửa vào tháng 7 âm lịch.

Ngoài yếu tố tâm linh sợ việc lớn không thành trong tháng có nhiều âm khí, không ít gia chủ tránh động thổ, sửa nhà vào tháng này vì đây là khoảng thời gian có mưa nhiều nhất trong năm. Trời mưa sẽ khiến cho việc đào móng, làm mái nhà gặp nhiều khó khăn, ảnh hưởng tiến độ xây dựng.

Tuỳ theo quan niệm của mỗi người, việc xây dựng hay sửa nhà trong tháng cô hồn

Trong tháng này có ngày rằm (15/7), là ngày “xá tội vong nhân”. Theo quan niệm, đây là ngày “âm khí xung thiên” khi Diêm Vương mở Quỷ Môn Quan để các hồn ma trở về dương gian. 

Các vong hồn được thả ra sẽ quấy phá công việc của con người và đây cũng là thời điểm giao thoa tâm linh giữa người đã khuất và người trần thế. Do đó, trong tháng này nhiều người có tâm lý kiêng mua nhà mới hoặc chuyển nhà vì lo ngại không được hanh thông, may mắn.

Mặc dù biết đây là những quan niệm mang hơi hướng mê tín dị đoan, nhưng với tâm ký muốn tránh gặp phải những chuyện xui rủi, không ít người kiêng kỵ thực hiện những việc liên quan đến nhà cửa như nói trên vào tháng 7 âm lịch. 

Tuy nhiên, một số nhà nghiên cứu về phong thuỷ lại cho rằng không nên kiêng kỵ xây dựng nhà ở vào tháng 7 âm lịch một cách cực đoan. Bởi vì mỗi người một số phận, không nên để những quan niệm xa xưa ảnh hưởng đến cuộc sống hiện đại ngày nay. 

Nếu phải xây nhà trong tháng này, khi thiết kế cổng, cửa chính và cửa đi trong nhà, gia chủ cần lưu ý những trường hợp sau: 

Cổng và cửa chính nằm trên một đường thẳng

Về phong thuỷ, nếu cửa chính và cổng nằm trên một đường thẳng thì sẽ tạo sát khí, không có lợi cho người ở. Còn về lý, cổng và cửa chính thẳng hàng sẽ dễ bị người ngoài dò xét nội tình trong nhà. 

Để kín đáo, người xưa thường làm cổng hơi lệch sang bên trái hoặc phải so với cửa chính. Ngày nay, vì không đủ diện tích nên nhiều nhà không có cổng, chỉ có cửa chính ra vào. 

Các chuyên gia phong thuỷ đưa ra lời khuyên nên làm cánh cửa đẩy vào trong. Ngoài kín đáo và an toàn, cửa mở vào trong còn có hàm ý đón khách vào nhà, nhà nhiều khách sẽ đầy sinh khí. 

Cửa trước đối diện cửa sau 

Nếu cửa trước đối diện cửa sau thì sinh khí sau khi đi vào cửa trước sẽ thoát hết ra cửa sau. Tuy thông gió nhưng nếu bố trí cửa trước đối diện cửa sau sẽ rất nguy hiểm, gây tổn hại đến sức khoẻ người trong nhà.

Cửa nhà vệ sinh đối diện cửa lớn 

Theo phong thuỷ, cửa chính vào nhà là nơi đón sinh khí của trời đất. Sinh khí này phải được lưu động dích dắc trong nhà. Nếu cửa nhà vệ sinh đối diện cửa chính thì sinh khí, tài lộc của gia đình sẽ xộc thẳng vào nơi khí uế, sinh ra âm khí nặng nề. 

Cửa phòng ngủ đối diện cửa chính 

Phòng khách là nơi sinh hoạt chung của gia đình và là nơi tiếp đón khách. Trong khi đó, phòng ngủ là không gian riêng tư, nơi thành viên trong gia đình nghỉ ngơi, tìm cảm giác yên bình. 

Nếu để cửa phòng ngủ đối diện cửa phòng khách thì sẽ làm ảnh hưởng đến sự yên tĩnh cần thiết, ảnh hưởng đến sức khoẻ của thành viên trong gia đình.

Hoá giải xui xẻo, tiết kiệm hàng chục triệu khi mua nội thất tháng cô hồn

Nếu vận dụng bí quyết siêu đơn giản này, mua sắm nội thất trong tháng cô hồn thực sự sẽ là một trải nghiệm tuyệt vời, tiết kiệm được rất nhiều chi phí.

Người điều khiển phương tiện cần tuân thủ nghiêm túc các quy định về dừng, đỗ xe. Ảnh: LĐO

Theo Luật Giao thông đường bộ năm 2008, dừng xe là trạng thái đứng yên tạm thời của phương tiện giao thông trong một khoảng thời gian cần thiết đủ để cho người lên, xuống phương tiện, xếp dỡ hàng hóa hoặc thực hiện công việc khác.

Đỗ xe là trạng thái đứng yên của phương tiện giao thông không giới hạn thời gian.

Cũng theo Khoản 3 Điều 18 Luật Giao thông đường bộ 2008, người điều khiển phương tiện khi dừng xe, đỗ xe trên đường bộ phải thực hiện quy định sau đây:

1. Có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết.

2. Cho xe dừng, đỗ ở nơi có lề đường rộng hoặc khu đất ở bên ngoài phần đường xe chạy; trường hợp lề đường hẹp hoặc không có lề đường thì phải cho xe dừng, đỗ sát mép đường phía bên phải theo chiều đi của mình.

3. Trường hợp trên đường đã xây dựng nơi dừng xe, đỗ xe hoặc quy định các điểm dừng xe, đỗ xe thì phải dừng, đỗ xe tại các vị trí đó.

4. Sau khi đỗ xe, chỉ được rời khỏi xe khi đã thực hiện các biện pháp an toàn; nếu xe đỗ chiếm một phần đường xe chạy phải đặt ngay biển báo hiệu nguy hiểm ở phía trước và phía sau xe để người điều khiển phương tiện khác biết.

5. Không mở cửa xe, để cửa xe mở hoặc bước xuống xe khi chưa bảo đảm điều kiện an toàn.

6. Khi dừng xe, không được tắt máy và không được rời khỏi vị trí lái.

7. Xe đỗ trên đoạn đường dốc phải được chèn bánh.

Theo Lao động

Loạt xe máy cập nhật phiên bản mới làm nóng thị trường cuối năm

Thị trường xe đang dần bước vào thời điểm mua sắm cuối năm, tranh thủ sức mua đang dần được cải thiện, các hãng xe máy liên cập nhật phiên bản mới cho những dòng xe chủ lực của mình. 

Qua công tác nắm tình hình, cơ quan điều tra phát hiện đối tượng nghi vấn là Sùng Thị Dung (SN 1999, trú tại thôn Lũng Lình A, xã Sơn Vĩ, huyện Mèo Vạc, tỉnh Hà Giang).

Dung bị bán sang Trung Quốc từ năm 12 tuổi. Đến tháng 8/2022, Công an Trung Quốc kiểm tra, phát hiện Dung không có giấy tờ hợp pháp nên đã trao trả về Việt Nam.

Tháng 2/2023, Dung gặp Sình Thị D. Do cháu D. muốn sang Trung Quốc chơi nên Dung đã lợi dụng việc này để bán D. cho một người đàn ông Trung Quốc. Dung đã cùng Giàng A Sử (SN 2006, trú tại xã Đức Hạnh, huyện Bảo Lâm, tỉnh Cao Bằng) đưa D. sang Trung Quốc bán với số tiền hơn 3.000 nhân dân tệ (khoảng 10 triệu đồng).

Sau khi tiếp nhận vụ việc từ Công an huyện Mèo Vạc, Cơ quan Cảnh sát điều tra Công an tỉnh Hà Giang đã triệu tập các đối tượng Sùng Thị Dung và Giàng A Sử lên trụ sở để làm việc. Tại cơ quan điều tra, cả 2 đối tượng đã khai nhận hành vi phạm tội, tự nguyện giao nộp lại số tiền trên và đưa cháu D. trở về Việt Nam.

Hiện, chuyên án đang được tiếp tục điều tra, mở rộng.